JAC ApS

Efter et dramatisk salgskollaps står det klart, at Maserati vil have hjælp fra kinesiske bilmærker som Huawei og

til at udvikle to nye elbiler.

Her var nyeste køretøjer fra

målrettet Europa samlet – og især kassevognen JAC e-Sunray Pro kunne blive interessant i Danmark.

står for selve bilproduktionen.

Motors bruger dette års IAA Transportation i Hannover til at vise fire elektrificerede erhvervskøretøjer til det europæiske marked.

BYD, Chery Dong Feng, Foton,

, Maxus, Sany, Shandong, Sinotruk, Skyworth, SuperPanther og Windrose.

Det kinesiske mærke

er stort set usynligt i Danmark og har blot solgt 9 elbiler i 2026, hvilket svarer til et fald på 25 procent fra 12 biler i 2025.

En lang række bilmærker som Exlantix, Deepal, Hongqi,

, Jaecoo, Maxus, NIO, Omoda og Skyworth er i øjeblikket næsten usynlige på det danske marked.

Vi er autoriseret forhandler og værksted for Mitsubishi,

og KGM.

Bilkoncernen med afdelinger i Esbjerg, Varde og Sønderborg forhandler blandt andet Mercedes-Benz, Citroën, Fiat,

, Maxus og KGM og omsatte i regnskabsåret for 693,9 mio. kr. mod 737,3 mio. kr. året før.

Voyah,

og Nio fylder praktisk talt ingenting i de nyeste registreringstal.

Andre som Hongqi, Nio, Firefly,

, Maxus, Voyah og Aiways har uhyre svært ved at finde fodfæste.

BYD, MG, Nio, Xpeng, Lynk & Co, Zeekr, GWM, Aiways, Seres, DFSK, Maxus,

, Chery, Hongqi, Voyah og Leapmotor.

Det sidste lyder måske beskedent, men andre nye Kina-mærker som Hongqi, Omoda,

og Nio solgte kun mellem 12 og 300 biler i 2025.

I Kina samarbejder VW ikke bare med Xpeng, men også SAIC, FAW og

.

e30X Resultatet er alt andet end overbevisende for denne billige kinesiske bybil, der koster fra 174.995 kr.

RSA Danmark er importør af de kinesiske mærker Maxus og

og det sydkoreanske mærke KGM i Danmark, Grønland og Færøerne.

Kinesiske mærker som Jaecoo, Omoda, Hongqi, Skyworth, Maxus, Nio og

, der hver solgte mellem 42 og 3 biler i årets første tre måneder.

, der er ejet af staten Kina, har solgt bare 3 biler i samme periode.