BUSINESS CLASS ApS † Opløst

Husk at hvis du har FlyPremium med SAS EuroBonus Mastercard, kan du booke bonusbilletter på SAS Premium og

til pointprisen for Economy.

Turkish Airlines’

fra Billund til Istanbul hørte klart til i den sidste kategori – en rute, der desværre forsvinder efter maj 2026, men som stadig kan opleves fra København.

De fly har bl.a. fået Premium Economy-kabiner, forbedret

og opdaterede First Class-suiter.

Med andre ord, så er gebyret for at booke langdistancerejser på

med partnere (i skrivende stund de fleste SkyTeam-selskaber + TAP Air Portugal) fordoblet.

Flyene på københavner-ruten har kun Economy og

ombord.

Både på økonomiklasse og

.

Singapore Airlines’

på ruten mod Singapore lander solidt i sidstnævnte kategori – og det står ret hurtigt klart, at her er der ikke bare tale om transport, men en reel oplevelse i sig selv.

Nordamerika fra 70.000 point i Economy og 140.000 i

Sydamerika fra 90.000 i Economy og 190.000 point i Business Class Afrika og Mellemøsten fra 60.000 i Economy og 130.000 point i Business Class TAP opererer udelukkende med Economy og Business Class, hvilket gør produktet simpelt, men også mindre differentieret end nogle alliancepartnere.

Efter en længere ventetid og begrænset tilgængelighed er der nu grønt lys for Allegris

ombord på Boeing 787-9 “Dreamliner”.

På Economy Class og

.

Min tur fra København til Singapore tidligere i februar med Singapore Airlines’

viste sig meget hurtigt at høre til i den sidste kategori.

Denne rute vil blive betjent med selskabets Airbus A350-900 med den nye

-kabine, der har en 1-2-1 konfiguration.

Derfor udvider vi nu WIZZ Class på tværs af netværket, hvilket giver flere kunder adgang til ekstra plads og bekvemmelighed, samtidig med at vi holder fast i vores effektive model på én klasse.” Wizz Air har valgt samme løsning, som stort set alle andre flyselskaber bruger for

på ruterne i Europa.

Nogle flyselskaber vælger at rejsende på

sidder ved siden af et tomt sæde.

Lufthansa lancerer et omfattende kabineprojekt på sine otte Airbus A380’ere, hvor

får nye premium-sæder med direkte adgang til midtgangen fra alle sæder.

Den opgraderede

på Airbus A380 bliver udstyret med sæder fra Thompson Aero Seating.

De kan enten være på økonomi klasse eller

(indenrigsbilletterne er på Premium Economy).

I virkeligheden også hos SAS, hvor

passagerer altid vil have et ledigt sæde mellem sig.

Kabinen er udviklet som et komfortløft mellem Economy Class og

, og giver de rejsende en endnu mere komfortabel rejseoplevelse.

SAS’ forbedringer ses også i gen-indførelsen af

, udvidet lounge adgang for passagerer, adskillige nye ruter og den kommende lancering af gratis Starlink høj-hastigheds-internet i alle fly….