Mikro

Hierarkiet er strengt i Volkswagen-koncernen. Når både hovedmærket Volkswagen og Seat og Skoda er indblandet, kommer Volkswagen altid først, og Seat kommer stort set altid sidst. Tag nu bare den lille mikrobil Mii, som blev lanceret som den tredje af de tre nye mikro-trillinger (en del af en kommende storfamilie, New Small Family) fra VW-koncernen: Først VW Up, så Skoda Citigo og endelig Mii.

Rækkefølgen er den samme omkring lanceringen af modellerne med fem døre, og nu er det endelig blevet Seat tur til at åbne to døre mere på Mii. Forskellen fra tre til fem døre er, ja, dørene. Der er ingen forskel i bilens længde, pladsforhold eller bagagerumsmål, så det er udelukkende den forbedrede adgang til bagsædet og muligheden for at lufte ud via flere ruder, der gør Mii med fem døre anderledes. Igen vil vi tillade os at hælde lidt malurt i bægeret, som det skete, da Up og Citigo blev præsenteret med fem døre: Ruderne i bagdørene kan ikke rulles ned, men kun stilles ud med en lille hasp. Fedtet.

Mii kommer med én motor, som til gengæld fås med to ydelser. Den 3-cylindrede benziner på 1 liter har 60 eller 75 hk, og gearkassen, manuel eller semi-automatisk, har altid fem trin. Som Ecomotive, altså den mest nøjsomme udgave, vil Mii i gennemsnit gå 24,4 km/l.

Vi kender endnu intet til lancering og priser på Mii - hverken med tre eller fem døre. Den vil givetvis blive billigere end VW Up, der starter ved 89.989 kr. plus levering. På seat.dk kan du se de seneste opdateringer om Mii.